Wymagania dla transportu do 3,5 tony. Nowe przepisy, wynikające ze zmiany Ustawy o transporcie drogowym i pakietem mobilności oznaczają, że najpóźniej do 20 maja 2022, konieczne jest uzyskanie licencji, a także wypisów na każdy pojazd, dla firm, wykonujących międzynarodowy zarobkowy przewóz rzeczy, pojazdami od 2,5 do 3,5 tony DMC. Zapraszamy zainteresowanych przewoźników do współpracy. Spółka Raben Transport świadczy usługi transportu całopojazdowego. Zostań przewoźnikiem w Raben Transport - Raben Group Pod koniec 2021 roku, na polskim rynku funkcjonuje ok. 10 tys. przewoźników, wykonujących transport międzynarodowy pojazdami o DMC do 3,5 tony. Jak wynika z najnowszych informacji GITD (stan na połowę maja 2022), prośbę o udzielenie licencji dla transportu lekkiego złożyło 2194 przewoźników, z czego już 906 licencji zostało wydanych. Otrzymuj zlecenia dla Firm Transportu Międzynarodowego do 3,5 tony w Łodzi. Szukasz nowych Zleceń na Transport Międzynarodowy do 3,5t z Łodzi i okolic? Załóż konto i otrzymuj bezpłatne powiadomienia o Klientach poszukujących Specjalistów na Oferteo! Załóż bezpłatne konto PRACA DLA PRZEWOŹNIKÓW DO CIĄGANIA NACZEP. Jeśli masz do dyspozycji ciągnik i chcesz pracować z holowaniem różnych przyczep. Delta Express EU Sp. z o.o. stale otrzymuje zlecenia na transport różnych naczep i przyczep: naczep boksy, naczep mega, naczep plandeka, naczep wywrotka. Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Stała współpraca to marzenie niejednego przewoźnika, któremu zależy na długofalowej i ustabilizowanej sytuacji zawodowej, bez obawy o dochody w przyszłości czy konieczność dostosowywania się do sezonowych zleceń. Firma Koimex poszukuje aktualnie przewoźników, którym gwarantuje wysokie przebiegi i szybkie płatności. Ta duża firma transportowa istniejąca od ponad 20 lat nieustannie inwestuje w rozwój i wspieranie partnerów biznesowych, dzięki czemu obie strony mogą odnosić wzajemny sukces. Domeną Koimex jest wprowadzanie wielu usług i udogodnień, tak, aby wynik finansowy był finalnie satysfakcjonujący dla obu stron i stwarzał dogodne warunki do wieloletniej partnerstwo potwierdzają również opinię innych przewoźników, którzy zdecydowali się na współpracę z tą firmą. Obecnie z Koimex współpracuje ponad 140 — pewna współpraca z nowoczesną firmąFirma transportowa Koimex przeważa nad konkurencją lepszymi warunkami współpracy i dostosowywaniem modelu biznesowego dla obopólnych korzyści. Dzięki nowoczesnym strategiom biznesowym przewoźnicy mogą już od pierwszego miesiąca współpracy zarobić więcej. Firma oferuje szereg korzyści dla przewoźników, którzy zdecydują się na współpracę. Gwarancja kilometrów jest zapewniona już przy podpisywaniu umowy, dzięki czemu partnerzy nie muszą martwić się o swój wynik pod koniec miesiąca. Co więcej, dzięki planowaniu transportu na tydzień do przodu, przewoźnicy nie muszą czekać na kolejne zlecenia, gdyż mają je zaplanowane z góry. Firma płaci również za każdy pełny i pusty kilometr od wyjazdu z bazy. Niewątpliwą zaletą jest również to, że przewoźnicy dzięki przelewom za pomocą platformy mogą liczyć na krótkie terminy płatności i nie muszą martwić się o czasową utratę płynności finansowej. Dodatkowo firma oferuje korekty i karty paliwowe są w cenach udogodnienia dla Twojego komfortuW modelu win - win każdy jest zwycięzcą. To dlatego firma KOIMEX zapewnia swoim partnerom liczne udogodnienia, których nie zapewnia konkurencja. Przewoźnicy mogą liczyć na personalną, całodobową opiekę spedytora. Do tego firma oferuje pełne ubezpieczenie OC, AC i OCP i wsparcie serwisowe. Dzięki elastycznemu podejściu do współpracy i braku długiego okresu wypowiedzenia nie trzeba martwić się o trudności w związku z ewentualną zmianą miejsca pracy w przyszłości. Dodatkowo spedycja drogowa w postaci zleceń FTL odbywa się bez zamiany palet, co jest dużą oszczędnością ciągników i naczepW celu nawiązania współpracy wiele firm wymaga od przewodników własnego środka transportu o ładowności pow. 3,5 tony. W przypadku firmy KOIMEX nie musisz posiadać własnej naczepy, aby zacząć realizować pierwsze zlecenia. Oferta dla partnerów obejmuje komfortowy wynajem ciągników i naczep. Przewoźnicy mogą liczyć na atrakcyjne warunki. Nowe i używane naczepy można wynająć po konkurencyjnych cenach już od 419 euro/miesiąc, a używane ciągniki Euro 6 od 1059 euro/miesiąc. Dogodne warunki wynajmu obejmują brak pierwszej wpłaty i kaucji, pakiet ubezpieczeń czy opcję wykupu na — kilka słów o firmieFirma transportowa KOIMEX powstała w 2000 roku. Od tego czasu z sukcesem realizuje spedycję krajową i międzynarodową i stale poszerza swoje kompetencje oraz zespół pracowników. Dzięki nowoczesnej optymalizacji procesów, innowacyjnym narzędziom i sprawnej organizacji nieustannie rozwija się oraz poszerza zakres swoich usług. Dzięki bogatej flocie 250 własnych zestawów ciężarowych i dodatkowych zestawów partnerów firma całorocznie świadczy usługi logistyczne. Koimex kładzie bardzo duży nacisk na jakość, dlatego wewnętrzna polityka jakości i bezpieczeństwa jest zgodna z międzynarodowymi standardami ISO. Co więcej, firma prowadzi intensywne działania proekologiczne mające na celu zmniejszenie negatywnych efektów ubocznych prowadzonej działalności na środowisko naturalne oraz propagowanie działań proekologicznych wśród i logistyka jest bardzo wymagającą i odpowiedzialną branżą. Warto nawiązać współpracę z rzetelną firmą, która dba o pracowników i zapewnia im komfortowe warunki współpracy i rozliczeń. Etyka, wzajemny szacunek i tolerancja są bez wątpienia kluczowymi zasadami w profesjonalnym przedsiębiorstwie. Firma z wieloletnim doświadczeniem (taka jak Koimex) wie, w jaki sposób stale udoskonalać swoje procesy, aby satysfakcję czerpali nie tylko klienci, ale także pracownicy. Rozwijanie kapitału ludzkiego, szkolenia i nieustanne wsparcie osób pracujących w firmie jest gwarancją sukcesu dla zarządu i pracowników, które przekłada się na zadowolenie klientów. Wykonywanie działalności transportowej busami do 3,5 tony nie wymaga posiadania zezwoleń i licencji. Istnieją jednak przypadki, gdy uprawnienia transportowe bus-przewoźnika będą konieczne. Mowa tu o przekroczeniu dopuszczalnej ładowności pojazdu oraz zlecaniu przewozów ładunku powinien widzieć przedsiębiorca aby nie narazić się na kary w tym zakresie?[AKTUALIZACJA: skróty, rozwiń spis treści tutajKiedy uzyskanie zezwoleń nie jest wymagane?Wyjątki od za brak ubezpieczeniowa uzyskanie zezwoleń nie jest wymagane?Ustawa o transporcie drogowym oraz przepisy rozporządzeń unijnych dają jasny przekaz, iż spod ich stosowania wyłącza się przewozy drogowe wykonywane pojazdami samochodowymi lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony w transporcie drogowym rzeczy oraz niezarobkowym przewozie drogowym to że od bus-przewoźników nie wymaga się uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (w przypadku wykonywania transportu drogowego w Polsce) ani dodatkowo posiadania licencji wspólnotowej w przypadku wykonywania przewozów międzynarodowych i kabotażowych na terenie Unii od zmienia się jednak w dwóch przypadkach. Po pierwsze gdy dojdzie do sytuacji, w której waga przewożonego ładunku przekroczy dopuszczalną ładowności pojazdu (niestety takich świadomych przeważeń jest coraz więcej). Mamy wówczas do czynienia ze świadczeniem usług transportowych, podlegających pod przepisy Ustawy o transporcie drugie, gdy bus-przewoźnik zleca przewozy dalszym przewoźnikom, a charakter zawartej umowy pomiędzy nim a zleceniodawcą wskazuje na działalność spedycyjną. Trzeba bowiem pamiętać, że zgodnie z przepisami podjęcie i wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy niesie ze sobą konieczność uzyskania odpowiedniej licencji na wykonywanie działalności gospodarczej (licencji spedycyjnej). Nie będzie miało tu znaczenia, czy zlecenie wykonania przewozu dotyczy wyłącznie busów, czy też zlecony przewóz wymaga użycia przez podwykonawcę pojazdów większych niż 3,5 za brak każdym z tych przypadków w razie kontroli bus-przewoźnik powinien liczyć się z tym, że poniesie odpowiedzialność finansową za brak stosownych zezwoleń na prowadzenie działalności transportowej lub spedycyjnej oraz brak przeważenie busa w Polsce grzywna nie jest raczej wysoka, choć środowiska transportowe coraz bardziej nalegają na zmianę przepisów w tym zakresie (aby skuteczniej walczyć z nieuczciwą konkurencją). Większe kary mogą oczywiście spotkać kierowcę za to brak wymaganych uprawnień może już kosztować kilkanaście tysięcy złotych (w tej chwili kara za wykonywanie przewozów bez zezwolenia wynosi 8000 PLN; projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym przewiduje wzrost kary za to przewinienie do 15 000 PLN). Oczywiście prawo to jedno, a życie to drugie. Praktyka pokazuje, że organy kontrolne póki co rzadko sprawdzają uprawnienia bus-przewoźników. Po wdrożeniu nowych przepisów wszystko może się jednak ubezpieczeniowa bus-przewoźnik może mieć jeszcze inne kłopoty z tego tytułu. Wiążą się one z ochroną ubezpieczeniową w przypadku ewentualnych szkód spowodowanych przez dalszych przewoźników, którym dany przedsiębiorca zleci przewóz. Klasyczne OCP jakie zazwyczaj wykupuje taki przewoźnik chroni go na standardowych warunkach (ogranicza się do przewozów drogowych pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t.). W sytuacji, gdy właściciel busa zleca wykonanie przewozów podwykonawcom, korzystającym w ich realizacji z pojazdów o DMC powyżej 3,5 t. może być pewien, że Zakład Ubezpieczeń odmówi wypłaty odszkodowania za szkody powstałe przy wykonywaniu tych przewozów (brak zezwolenia i licencji pozbawia go ochrony ubezpieczeniowej).Bus-przewoźnik może liczyć na przyjęcie odpowiedzialności za takie szkody przez Zakład Ubezpieczeń, ale tylko wówczas, gdy:do wykonywania przewozów użyto pojazdów o DMC poniżej 3,5 t.;jego polisa OCP zostanie rozszerzona o ochronę za szkody spowodowane przez podwykonawców;ubezpieczyciel nie wymaga wpisania bus-przewoźnika do listu przewozowego;umowa nie będzie wyłączała ochrony w przypadku przeważenia zatem rozważyć zakup dodatkowej polisy dla spedytorów (chroni ona odpowiedzialność w sytuacji odsprzedaży zleceń) oraz dopilnować by w warunkach OWU polisy OCP było jak najmniej jest uprawniony do wykonywania bez zezwolenia i licencji przewozów drogowych wyłącznie pojazdami o DMC do 3,5 tony. W każdej sytuacji, gdy granice norm wagowych pojazdu wraz z ładunkiem zostaną przekroczone oraz gdy bus-przewoźnik odsprzedaje zlecenia i wchodzi w rolę spedytora, ustawa nakłada na niego obowiązek posiadania stosownych zatem zastanowić się jaki rodzaj działalności transportowej wykonuje dany bus-przewoźnik. W każdej sytuacji należy też zabezpieczyć swoje interesy, stosując różne rozwiązania ubezpieczeniowe; pamiętając przy tym, że nie każda polisa OCP ochroni od całej Ustawa o transporcie drogowym Usługi przewozowe prężnie rozwijają się, od kiedy Polska wstąpiła do Unii Europejskiej. Coraz więcej osób decyduje się na założenie firm transportowych, zatem rośnie także konkurencyjność na tymże rynku. Gdzie zatem szukać zleceń, kiedy zaczynamy w branży? Jakie kanały wykorzystać, aby dotrzeć do kontrahentów? Wskazówki znajdziesz poniżej. 1. Osobiste kontakty2. Firmy spedycyjne3. Internet4. Prasa branżowa5. Instytucje doradcze6. Spotkania branżowe 1. Osobiste kontakty Jest to najprostszy sposób na pozyskanie nowych zleceń. Warto już przed założeniem firmy zbudować sobie bazę znajomych, które będą nas polecać, dzięki czemu znacznie łatwiej będzie znaleźć klientów. Należy bowiem zdać sobie sprawę, że opinie i wzajemne polecenia wśród przedsiębiorców pozytywnie wpływają na wizerunek firmy. To w konsekwencji powoduje, że dany przedsiębiorca znacznie bardziej będzie chciał współpracować z firmą wypróbowaną przez jego znajomych, niż z firmą, o której nigdy wcześniej nie słyszał. 2. Firmy spedycyjne Współpraca z firmami świadczącymi usługi spedycyjne jest także jednym z korzystnych rozwiązań. W takim przypadku to właśnie spedytorzy zajmują się pozyskiwaniem zleceń. To także oni ustalają warunki realizacji przewozu. W konsekwencji przewoźnik nie tylko zarabia na wykonaniu transportu, ale także zostaje odciążony od obowiązków związanych z kwestiami biznesowymi, dzięki czemu może w lepszy sposób wykorzystać swój czas pracy oraz posiadaną flotę pojazdów. 3. Internet Jest to kanał, który można wykorzystać w celu poszukiwania nowych zleceń w różnoraki sposób. Po pierwsze, możesz odwiedzić branżowe fora, na których zamieszczane są ogłoszenia oraz oferty dotyczące transportu. Co więcej, sam możesz wystawić na nich ogłoszenie, np. w celu znalezienia pracownika. Dzięki tego typu aktywności możesz nawiązać także sieć kontaktów, co z pewnością pomoże Ci znaleźć dodatkowe zlecenia. Po drugie, za pomocą Internetu możesz mieć dostęp do platform transportowych, czyli tzw. giełd, na których wystawiane są oferty transportowe. Ogłoszenia dotyczą tam zarówno przewozów w Polsce, jak i za granicą. Co więcej, na giełdach znajdziesz zazwyczaj oferty dotyczące nie tylko transportu powyżej 3,5 tony, ale także mniejszego. Na tego typu platformach obserwuje się ciągły wzrost liczby użytkowników, zatem będziesz mógł również nawiązać nowe kontakty i zbudować silną pozycję swojej firmy w branży. 4. Prasa branżowa Ogłoszenia dotyczące przewozu publikowane są także w prasie branżowej. W Polsce wydaje się kilka tego typu periodyków. Godnymi polecenia są tytuły takie jak: „Polska Gazeta Transportowa”, „Transport Manager”, „TLS Biznes” czy „Polski Traker”. 5. Instytucje doradcze Na rynku funkcjonują także różnego typu instytucje doradcze. Usługi w tym zakresie świadczą zarówno podmioty prywatne, jak i instytucje publiczne czy jednostki samorządowe, których zadaniem jest wspieranie przedsiębiorczości. Tego typu podmioty mogą nakierować Cię, w jaki sposób zarządzać swoją firmą, aby rozwijać ją i działać jak najprężniej, a także udzielą porad chociażby z zakresu podatków, finansów, marketingu czy prawa. Co ważne, część instytucji udziela pomocy bezpłatnie, zatem warto skorzystać z takiej możliwości. Co więcej, część instytucji udostępnia wykaz firm z określonej branży. Takie działania wykonywane są przez Wielkopolską Izbę Przemysłowo-Handlową, Krajową Izbę Gospodarczą czy Państwową Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości. Zapoznanie się z wykazami może pomóc Ci nie tylko zdobyć nowe zlecenia, ale także sprawdzić wiarygodność Twojego potencjalnego kontrahenta, a tym samym – znacząco ograniczyć ryzyko biznesowe. 6. Spotkania branżowe Część instytucji związanych z branżą transportową organizuje co pewien czas spotkania handlowe. Mogą mieć np. formę seminariów, na których istnieje możliwość zacieśnienia międzynarodowych więzi biznesowych. Tego typu przedsięwzięcia organizują chociażby Regionalne Izby Gospodarcze. Jak widać, narzędzi do znalezienia kontrahentów jest dość sporo. Najbezpieczniej jest jednak podejmować współpracę z firmami, które istnieją na rynku już od jakiegoś czasu. Zweryfikować potencjalnego klienta możesz także wykorzystując Centralną Ewidencję i Informację o Działalności Gospodarczej oraz Krajowy Rejestr Sądowy, gdzie sprawdzisz, czy dana firma w ogóle istnieje, kto ją prowadzi oraz jaką wykonuje działalność. W ostatnich latach polski rynek usług transportowych znacząco się rozwinął. Zauważalny jest wzrost liczby busów i aut dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony. Do tej pory, transport towarów takimi autami nie wymagał specjalnego pozwolenia. Wkrótce ma się to zmienić. Licencja transportowa do 3,5 tony DMC ma obowiązywać od 2022 roku. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI » Zgodnie z uchwalonymi już przepisami z 15 lipca 2020 roku, z dniem 20 maja 2022 roku wejdzie w życie rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej nr 2020/1055. Ma ono ogromne znaczenie dla branży transportowej, ponieważ zmienia ono brzmienie obowiązujących od kilku lat innych rozporządzeń nr 1071/2009, 1072/2009 i 1024/2012. Co to oznacza dla przedsiębiorców w praktyce? Wspomniane wyżej rozporządzenie wchodzi w skład tzw. pakietu mobilności i obejmuje swoim zasięgiem regulacje dotyczące pracy w zawodzie przewoźnika transportu drogowego. Najwięcej zmian dotyczy tych przedsiębiorców, którzy wykorzystują do pracy na europejskich trasach samochody o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, czyli popularne busy i “dostawczaki”. Konkretnie chodzi o pojazdy lub zespoły pojazdów o DMC powyżej 2,5 tony. Istotny jest tutaj fakt, że zmiana przepisów nie obejmie przewozu osób. Jeśli transport odbywa się przy pomocy busa przewożącego nie więcej, niż 9 osób a DMC takiego pojazdu nie przekracza 3,5 tony, wówczas nie będą wymagane żadne nowe dokumenty lub pozwolenia. Tel. kontaktowy w sprawie licencji: Licencja na przewóz rzeczy do 3,5 tony Pakiet mobilności zakłada, że przedsiębiorcy wykonujący usługi transportowe w Europie busami o DMC powyżej 2,5 tony (a poniżej 3,5 tony), będą musieli spełnić te same warunki, które dotychczas były przewidziane dla transportu ciężkiego (powyżej 3,5 tony DMC). Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika to jest właśnie licencja krajowa. Obowiązkowa będzie licencja transportowa do 3,5 tony DMC. Oznacza to, że jeszcze przed wejściem w życie nowych przepisów, każdy przedsiębiorca wykonujący transport międzynarodowy ww. pojazdami, będzie musiał zdobyć odpowiednie uprawnienia. Jak uzyskać licencję transportową do 3,5 tony DMC? Proces zdobycia licencji transportowej będzie taki sam, jak w przypadku firm korzystających z aut o DMC powyżej 3,5 tony. Choć przepisy krajowe uwzględniające pakiet mobilności nie zostały jeszcze opublikowane w Dzienniku Ustaw, możemy przybliżyć, jak wygląda to w praktyce. Pierwszym krokiem jest zdobycie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Taki dokument wydawany jest jednocześnie z licencją międzynarodową przez Główny Inspektorat Transportu. Aby ją zdobyć, należy: uzyskać certyfikat kompetencji zawodowej;posiadać zabezpieczenie finansowe (w postaci pełnego sprawozdania finansowego zgodnego z ustawą o rachunkowości lub ubezpieczenia);zdobyć zaświadczenie o niekaralności za przestępstwa dotyczące kwestii podatkowych lub bezpieczeństwa w ruchu drogowym;posiadać bazę transportowąposiadać co najmniej jeden pojazd Ile kosztuje licencja na przewóz rzeczy do 3,5 tony? 4000 zł – licencja na 5 LAT / 8000 – licencja na 10 LAT440 zł – 1 wypis do licencji 5 LAT / 880 – 1 wypis do licencja 10 LAT1000 zł – zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika Jeśli potrzebujesz pomocy w uzyskaniu licencji transportowej do 3,5 tony lub masz jakiekolwiek pytania w tej sprawie, służymy pomocą. Zadzwoń pod podany niżej nr telefonu lub napisz maila na adres bos@ Oferta dotycząca uzyskania / odnowienia Licencji Międzynarodowej do 5 lat lub 10 lat: 500 zł (netto) – pomoc w uzyskaniu / odnowieniu licencji międzynarodowej – stawka do 5 pojazdów (powyżej cena do ustalenia)100 zł (netto) – pomoc w uzyskaniu zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika (licencja transportowa krajowa) niezbędnego do odnowienia licencji międzynarodowej w przypadku nie posiadania licencji krajowej Oferta dotycząca zabezpieczenia do licencji w formie polisy zgodniej z art. 7 rozporządzenia WE 1071/2009 230 zł / pojazd – podstawowa polisa na 1 pojazd – 1800 EUR210 zł / pojazd – od 2 do 5 pojazdów190 zł / pojazd – od 6 do 10 pojazdówpowyżej 10 pojazdów możliwość negocjacji stawki W przypadku otrzymania korzystniejszej oferty zawsze jesteśmy w stanie przedstawić niższą ofertę od konkurencji – ZADZWOŃ, PORÓWNAJ I SPRAWDŹ! Gwarantujemy Państwu szybkie załatwianie spraw ponieważ znajdujemy się w tym samym budynku co GITD / Biuro ds. Transportu Międzynarodowego 1) W zakres naszej usługi związanej z uzyskaniem/odnowieniem Licencji Transportowej wchodzi bezbłędne skompletowanie wszystkich dokumentów wymaganych do uzyskania licencji, złożenie wniosku licencyjnego, monitorowanie całego przebiegu sprawy oraz odbiór licencji i wysyłka do Państwa. Jeśli chodzi o czas załatwienia licencji na transport międzynarodowy, to orientacyjny termin wynosi 15 – 30 dni roboczych i może ulegać zmianie w zależności od okresu w jakim składany jest wniosek. Wszystkie formalności możemy załatwić drogą elektroniczną oraz pocztową bez konieczności Państwa przyjazdu do Warszawy. W razie zainteresowania prosimy o kontakt. W razie potrzeby posiadamy również kontakty do osób posiadających certyfikat kompetencji zawodowych 2) W razie zainteresowania samą polisą zgodną z art. 7 rozporządzenia WE 1071/2009 proszę o kontakt z nami pod numer tel. 508 920 606, 517 104 565, e-mail: ubezpieczenia@ lub pobranie ankiety z naszej strony i przesłanie jej do nas na e-mail, a my przygotujemy wstępną umowę do polisy. Oferujemy również doręczenie (bezpłatnie) polisy do Biura ds. transportu międzynarodowego bez konieczności Państwa przyjazdu. Aktualne zlecenia w kategorii Zlece transport krajowy powyzej 3 5t Oferteo Transport ciężarowy krajowy Zlecę transport ciężarowy krajowy Otrzymuj zlecenia dla Firm Transportowych od 3,5 tony Szukasz nowych Zleceń na Transport Krajowy Powyżej 3,5t? Załóż konto i otrzymuj bezpłatne powiadomienia o Klientach poszukujących Specjalistów na Oferteo!

zlecenia dla przewoźników do 3 5 tony